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枣庄冷油器定制

发布时间:2022-12-24 00:11:55
枣庄冷油器定制

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冷油器分为哪些类型,各有什么特点?冷油器按照结构方式可以分为管式冷油器和板式冷油器。管式冷油器换热效果差,但造价低,占地面积小,用于小型发电机组。板式冷油器换热效果好,但造成较高,占地面积大,主要用于大型发电机组。

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安装中的注意事项:射水抽气器的安装质量与抽吸能力密切相关,主要应注意如下几个方面:①抽气器安装应竖直,各段在组合时应严格对中,支撑支架应稳固。②抽气器安装高度应适当,对采用闭式循环的抽气器其余速接口高于水面1.5米以上。本节能环保型,由于出口余速相对小一些,故出口埋入深度不宜过深,否侧会导致在水压偏低或夏季水温升高时,影响抽吸能力,其出口管埋入深度以250-300mm为宜。抽气器的补充冷却水应加至水泵进口处,以发挥其冷却效果。③对闭式循环的抽气器,在夏季,其下置式的抽气器不宜使用,射水箱的结构应有利于空气的排出,上述措施均有助于水箱水温的降低。④抽气器本体安装前应经0.5MPa压力的水压试验,五分钟不漏。⑤当每机仅安装一台抽气器时,空气管道不必过高;当安装两台抽气器时,为避免水经备用抽气器逆止阀返入凝汽器,其空气连通管高度应≥11米。⑥抽气器空气进管口口径一般与凝汽器空气出口管相同,长度应尽量缩短,以降低阻力;在管道上,除阀门及设备接口外,均不采用法兰连接,以减少空气漏入量 

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表面式凝汽器的工作原理:凝汽器中装有大量的铜管,并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时,因受到铜管内水流的冷却,放出汽化潜热变成凝结水,所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时,其比容急剧缩小,因此,在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。凝汽器运行时,冷却水从前水室的下半部分进来,通过冷却水管(换热管)进入后水室,向上折转,再经上半部分冷却水管流向前水室,后排出。低温蒸汽则由进汽口进来,经过冷却水管之间的缝隙往下流动,向管壁放热后凝结为水。

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新型高效环保射水抽气器属于高效、低耗、防震、环保节能型产品,新型射水抽气器可有效地降低老式射水抽气器运行中的振动问题,因其具有优化的水室分流室结构、喉嘴面积比、异型喉嘴群及合理水束动能,使该抽气器性能在国内处于领先技术水平。它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外,与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一。可替代工业中的真空泵使用。已广泛用于电力、石油、化工、冶金、市政、纺织、水泥、环保等行业。(已为上汽、东汽、青汽等汽轮机厂多台机组配套)

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汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。主机冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。

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射水抽气器的检修过程:(1)拆前将各法兰打好记号,以便按号组装。(2)检查喷嘴、扩散管的结垢和冲刷情况,将积垢打掉.对冲刷部分进行补焊,损坏严重者进行更换。(3)检修抽气止回阀,使之严密性好,销子装设牢固。射水抽气器的检修要求:(1)组装时必须使喷嘴与扩散管中心对正。(2)回装各法兰应满足严密性要求。