莱阳射汽抽气器定做

冷油器腐蚀保护的步骤：　　1.用压缩空气吹扫管束中的水迹，并干燥处理；　　2.在喷砂前，对周边设备进行保护围挡防止沙粒影响其它设备；　　3.管程介质水可以不对管束封堵，待修复完毕后在吹扫，当管束内不容进入颗粒物时应采用相应的措施将管束口封堵；　　4.对管板表面和管内壁进行喷砂处理；　　5.喷砂处理后出扫保护部位的灰尘；　　6.对保护部位用无水乙醇进行逐步清洗；　　7.在保护部位刷涂SD8000材料，并用电动工具将管口部位进行刷涂处理；　　8.刷涂材料时避免气孔和材料缺陷部位的存在；　　9.刷涂SD8002D，同样不允许气孔和缺损，并用旋转工具将材料涂覆管内。　　10.材料固化，打压实验后投入运行。

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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道，以降低气阻，根据机组真空系统的具体情况，将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流，增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程，喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比等，并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压，以获得截面与流速，实现吸入室的高效率，并对易腐部件均采用了耐腐材料，延长检修周期。　　根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性，该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。

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多通道射水抽气器的优点:射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。气相运动所需能量全部来自水束，气体在水质点”裹胁”下运动，欲求更好的完成这一交换就必须达到以下几点要求:1在吸入室内选取水的合理流速及合理截面，以期水束能实现合理分散度，同时分散后的水质点又具有合理动量,此时才能以少水量裹胁多的气体，这是实现低耗高效、低震动及噪音的起码条件。2吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。3使水束所裹胁的气体能全部压入喉管，能制止喉管初始段的气相返流。既要在不太长的喉管中实现两相流的均匀混合，又要能利用余速使排出的能量损失达到少。

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冷油器是电厂汽轮机重要的辅机设备之一，其作用是在汽轮机运行时针对汽轮机润滑系统进行降温，保证汽轮机轴承温度在正常范围内，因此冷油器运行状态的好坏将直接影响机组的安全运行。若在运行中冷油器发生泄漏，会造成汽轮机润滑油压力降低，油系统泄漏，严重时将导致汽轮机轴承系统烧蚀情况出现严重事故。某电厂火电机组，冷油器均为立式管式冷油器，在近期运行过程中，频繁出现冷油器泄漏问题，导致润滑油系统压力降低，油温过高，油品浪费，造成严重的运行隐患。经过分析，造成此问题的主要原因有以下两点：1.冷却水水质问题，受冷却水水质问题影响，冷油器管束与管板连接部位受冷却水内的杂质泥沙冲刷以及水质的腐蚀影响导致的泄漏情况；2.冷油器管束及管板材质问题，在冷油器设计加工制造环节由于管束材质与管板材质选型不匹配及连接工艺缺陷造成的泄漏情况。高分子复合材料现场修复冷油器泄漏技术既能节省时间又可降低修复费用。高分子复合材料有着优异的粘着力和耐腐蚀性能，能防止整个管板表面，尤其是焊缝及胀接部位进一步腐蚀渗漏。列管式冷油器以上内容是由列管式冷油器生产厂家提供！

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射水抽气器的检修过程：（1）拆前将各法兰打好记号，以便按号组装。（2）检查喷嘴、扩散管的结垢和冲刷情况，将积垢打掉．对冲刷部分进行补焊，损坏严重者进行更换。（3）检修抽气止回阀，使之严密性好，销子装设牢固。射水抽气器的检修要求：（1）组装时必须使喷嘴与扩散管中心对正。（2）回装各法兰应满足严密性要求。