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章丘射汽抽气器制造商

发布时间:2023-02-07 00:11:50
章丘射汽抽气器制造商

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凝汽器中真空的形成主要原因在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。在正常运行中,凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。如蒸汽在绝对压力4kp时蒸汽的体积比水的体积大3万倍,当排汽凝结成水后,体积就大为缩小,使凝汽器内形成高度真空。凝结器的真空形成和维持必须具备三个条件:1)凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量;2)凝结水泵必须不断地把凝结水抽走,避免水位升高,影响蒸汽的凝结;3)抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

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射水抽气器安装注意事项:射水抽气器是一款针对凝汽器真空及其他设备真空的一款节能产品。下面就由射水抽气器厂家带您了解一下射水抽气器安装注意事项:1、射水抽气器空气进管口径一般与空气出口管径相同,长度尽量短,以降低阻力,尽量不采用法兰连接,以减少空气漏入量,并采用大半径弯头。2、射水抽气器安装高度应避免过高。3、当安装两台射水抽气器时,为避免水箱水经备用射水抽气器逆止阀返回凝汽器,其空气连通管高度应大于13米。

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凝汽器:使驱动汽轮机做功后排出的蒸汽变成凝结水的热交换设备。蒸汽在汽轮机内完成一个膨胀过程后,在凝结过程中,排汽体积急剧缩小,原来被蒸汽充满的空间形成了高度真空。凝结水则通过凝结水泵经给水加热器、给水泵等输送进锅炉,从而保证整个热力循环的连续进行。为防止凝结水中含氧量增加而引起管道腐蚀,现代大容量汽轮机的凝汽器内还设有真空除氧器。

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在机组的运行过程中,#1、#2、#5和#6机多次发生冷油器底部端盖漏水或者漏油的故障,尤其在机组启动或者停运过程中,故障发生更是频繁。冷油器的油、水之间的隔离以及油和水的泄漏全部依靠两只O型密封圈,如果一旦两只O型圈出现破损或者移位,造成间隙改变,必然引起泄漏。因为该O型圈的密封面在左右两侧,而不是传统的上下两侧,所以一旦发生泄漏,增加法兰螺栓的紧力并不能减小泄漏量。经过分析,总结了以下几个容易引起O型密封圈间隙变化和破损的原因。1)机组启动或者停运过程中,冷油器油侧和水侧经常发生压力波动,导致O型密封圈移动,使其出现泄漏。2)机组在安装时,如果冷油器内部发生偏心安装,将使O型密封圈的间隙出现异常。在运行中,如果稍微有压力(油侧、水侧)波动,就会造成泄漏。3)每次检修过程中,更换O型密封圈时,因为底部端盖位置狭小,检修中,造成安装不便,往往出现O型圈被铜床压破,近而出现泄漏。每次检修后,水侧发生泄漏的概率要超过油侧,更加证明了现行的设计不便于检修以及保证检修质量。