滨州冷油器制造商
发布时间:2023-02-09 00:11:50滨州冷油器制造商
索雷碳纳米聚合物材料修复技术凭借材料优异的性能以及针对性的修复工艺,在冷油器管板防腐方面取得了良好的应用效果。材料具有良好的抗腐蚀性能、机械性能、物理性能,不仅可以有效解决冷油器管板防腐问题,还可以有效保证设备防腐后的使用寿命。同时该修复技术还具有操作简单、施工安全、快速有效等特点。索雷技术在冷油器管板防腐方面的广泛成熟应用,充分验证了该修复技术的实用性、方便性和可靠性,并得到了企业的高度认可。同时该技术是可以实现设备防腐堵漏治理的快速在线修复,保障了各系统设备的长期安全运行,在解决设备腐蚀泄露问题的同时,更加丰富企业维修维护技能。
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单台冷油器投入的操作顺序:1、检查冷油器放油门是否关闭2、微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭油侧空气门3、在操作中严格监视油压、油温、油味、油流正常4、慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围直至全关。5、润滑油压稳定后关闭进油门。
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冷油器运行注意事项:1、运行中监视进出口油温和水温变化情况,及时调整,保证润滑油温在35-45℃之间,一般要求38-42℃之间。2、运行中冷却水压力应小于油压,防止泄漏时水漏入油中,影响润滑效果。3、如发现水中带油,应及时查找原因,并密切监视油质及油箱油位,如有泄漏,立即切换至备用冷油器运行。
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凝结水产生过冷却的主要原因:1、凝结器汽侧积空气,使蒸汽分压力下降。从而凝结水温度降低。2、运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管,形成凝结水过冷却。3、凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴不锈钢管外壁,因而接近或等于冷却水温,当水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜平均温度,显然低于饱和温度,从而产生过冷却。