莱芜冷油器有限公司
发布时间:2023-03-04 00:11:45莱芜冷油器有限公司
射水抽气器参数:1、机组容量、旧抽气器型号、技术参数,抽气量,原射水泵、电机参数等。2、确定更换目的:是以提高真空为主,还是保持目前真空以降低耗功为主。3、提供原抽气器进水管径、空气管径及标高。4、改造前我司提供改造方案、效益分析报告一份、安装图一份,作为用户参考文件。
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冷油器在电厂中的作用:汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。助利冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
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冷油器腐蚀保护的步骤: 1.用压缩空气吹扫管束中的水迹,并干燥处理; 2.在喷砂前,对周边设备进行保护围挡防止沙粒影响其它设备; 3.管程介质水可以不对管束封堵,待修复完毕后在吹扫,当管束内不容进入颗粒物时应采用相应的措施将管束口封堵; 4.对管板表面和管内壁进行喷砂处理; 5.喷砂处理后出扫保护部位的灰尘; 6.对保护部位用无水乙醇进行逐步清洗; 7.在保护部位刷涂SD8000材料,并用电动工具将管口部位进行刷涂处理; 8.刷涂材料时避免气孔和材料缺陷部位的存在; 9.刷涂SD8002D,同样不允许气孔和缺损,并用旋转工具将材料涂覆管内。 10.材料固化,打压实验后投入运行。
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凝结水产生过冷却的主要原因:1、凝结器汽侧积空气,使蒸汽分压力下降。从而凝结水温度降低。2、运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管,形成凝结水过冷却。3、凝结器冷却水管排列不佳或布置过密,使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度,而膜内层紧贴不锈钢管外壁,因而接近或等于冷却水温,当水膜变厚下垂成水滴时,此水滴温度是水膜平均温度,显然低于饱和温度,从而产生过冷却。