温岭冷油器定制

表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。凝汽器运行时，冷却水从前水室的下半部分进来，通过冷却水管（换热管）进入后水室，向上折转，再经上半部分冷却水管流向前水室，后排出。低温蒸汽则由进汽口进来，经过冷却水管之间的缝隙往下流动，向管壁放热后凝结为水。

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机组运行中进行冷油器的切换操作时，应遵守先投入后切除的原则。操作时要由有经验的人员进行，同时还应有专人进行监护。监视润滑油温、油压及轴瓦温度，防止发生误操作，造成机组跳闸、设备损坏事故。操作要缓慢进行，投入冷油器时缓慢开启入口油门，防止油压波动，同时排净空气。停止时关闭出口油门，关闭冷却水入口门。（在切换时必须有人监护，和DCS人员实时联系，确保空气排尽，缓慢操作，防止油压波动跳机。）

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在操作冷油器前，要严格按照相关的监护制度进行开展，在切换或停用冷油器时，控制好润滑油的油压，并保证油温的平稳性，不允许有大的波动出现。后，要防止冷油器的油侧有冷却水进入，油压稍微高出冷却水压即可。此外，在机组停机和启动时，要防止冷却水压出现大的波动，定期对冷油器漏水的情况进行检测。

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管式冷油器清洗一般分为水侧清洗和油侧清洗两部分，清洗需分开进行。管式冷油器水侧清洗管式冷油器水侧清洗主要是清洗水侧管路上的硬垢，由于设备在长期的使用运行当中都有结硬水垢、锈垢、粘泥等混合垢，长期不清洗，会导致热交换率下降，缩短换热器使用寿命。由于换热器冷却效果下降导致测温升高老化，影响设备使用安全。对于管式冷油器水侧的清洗，杭州冠洁采取化学清洗方法。清洗过程中采用对设备无腐蚀的GJ-4E管式冷油器除垢剂加优质的缓蚀剂、促进剂、分散剂等进行清洗，加上优质的缓蚀剂，清洗时设备不会腐蚀。其特点是清洗效率高，工程造价低，对于贵重设备清洗特别适用。

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油侧清洗是采用化学或物理方式对设备表面的油垢清理去除的过程，采用小泵打循环加蒸汽的化学清洗方式，药剂投加于清洗水槽中，循环清洗。冷油器清洗采用适合于不锈钢和铜材质的除油清洗剂。

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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道，以降低气阻，根据机组真空系统的具体情况，将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流，增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程，喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比等，并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压，以获得截面与流速，实现吸入室的高效率，并对易腐部件均采用了耐腐材料，延长检修周期。　　根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性，该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。