兰溪射水抽气器公司
发布时间:2023-10-03 00:11:30兰溪射水抽气器公司
在操作冷油器前,要严格按照相关的监护制度进行开展,在切换或停用冷油器时,控制好润滑油的油压,并保证油温的平稳性,不允许有大的波动出现。后,要防止冷油器的油侧有冷却水进入,油压稍微高出冷却水压即可。此外,在机组停机和启动时,要防止冷却水压出现大的波动,定期对冷油器漏水的情况进行检测。
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汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。主机冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
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射水抽气器安装:由于大中小型机组各有一定的特点,为了简化系统并降低空气母管的高度,一般12MW以上机组 射水抽汽器须备用一台水泵,射水抽汽器有两种供水方式: 1:射水抽汽器闭式循环将射水抽气器置于射水箱之上,以射水泵-----抽气器-----水箱循环供水。这是一种快装常规布置方式。2:射水抽汽器开式循环射水泵进水来自循环水进水管,而排水管则接到凝汽器出水管。其优点是:a:夏季可降低水温4—8度,并可提高真空汞柱。b:余速抽气器投用后不影响水温c:在提高进水压力的同时又避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗。其缺点是浪费水源。
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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道,以降低气阻,根据机组真空系统的具体情况,将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流,增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程,喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构,喉口形状,喉径喷咀面积比,喉长喉咀径比等,并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压,以获得截面与流速,实现吸入室的高效率,并对易腐部件均采用了耐腐材料,延长检修周期。 根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性,该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器,供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。
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单台冷油器投入的操作顺序:1、检查冷油器放油门是否关闭2、微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭油侧空气门3、在操作中严格监视油压、油温、油味、油流正常4、慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围直至全关。5、润滑油压稳定后关闭进油门。
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