嘉兴射水抽气器价格

射水抽气器的工作供水有以下两种方式：（1）开式供水方式。工作水是用专用的射水泵从凝汽器循环水入口管引出，经抽气器后排出的气、水混合物引至凝汽器循环水出口管中。（2）闭式循环供水方式。设有专门的工作水箱（射水箱），射水泵从进水箱吸入工作水，至抽气器工作后排到回水箱，回水箱与进水箱有连通管连接，因而水又回到进水箱。为防止水温升高过多，运行中连续加入冷水，并通过溢水口，排掉一部分温度升高的水。

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射水抽气器，它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外，与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一，同时具有如下优点：　　1、不存在动、静体的磨损，寿命损耗极低，抽吸内效率不受运行时间的影响，检修间隔期长。　　2、对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。　　3、有良好的启动性。　　4、可实现余速利用。　　上述优点对汽轮机组的安全经济运行至关重要，当前国内外火力发电厂的建设日趋大型化，而提高凝汽器真空对大型机组尤关重要。以N200汽轮机为例，当排气压力由0.004MPa升到0.0055MPa时，在相同进气量下，将少发功率2000KW。

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1、将冷却水调节电动门设置在冷却器回水侧的好处就是在调节过程中不会引起冷却水断水的现象或者压力低的现象。另外像主机冷油器、氢冷却器都是两个冷却器或者四个冷却器共用一个调节电动门。无论是冷却水进水还是回水，都是由一根总管进入然后分流，如果把调节门设置在进水管上，那么在调节门开度变小的时候，必然会使进水压力降低，从而导致冷却进水不足，甚至是断水。2、因为调节门在调节时是起到一个截流作用。在节流的同时必然会降低冷却水的压力。冷却水再通过冷却器的时候会有一个阻力。如果调节门的开度过小。设置在进水侧。就会造成冷却期内通过的水量过少甚至断水。或者说。少量的水在冷却期内被蒸发形成气阻，影响了冷却效果。

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冷油器的冷却介质是什么？一般情况下，冷油器的介质为循环水，由于循环水分为开工循环水和闭式循环水，随着对于运行可靠性和安全性的提高，冷油器的冷却介质大多使用闭式循环水，其水质质量等同于除盐水和凝结水水质。

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汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。主机冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，冷油器轴颈也向外进行热量传递，所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。