诸暨射水抽气器生产厂家
发布时间:2024-02-09 00:11:12诸暨射水抽气器生产厂家
从射水泵来的具有一定压力的工作水经水室进入喷嘴。喷嘴将压力水的压力能转变为速度能,水流高速从喷嘴射出,使空气吸入室内产生高度真空,抽出凝汽器内的汽、气混合物,一起进入扩散管,水流速度减慢,压力逐渐升高,后以略高于大气压的压力排出扩散管。在空气吸入室进口装有逆止门,可防止抽气器发生故障时,工作水被吸入凝汽室中。
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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道,以降低气阻,根据机组真空系统的具体情况,将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流,增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程,喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构,喉口形状,喉径喷咀面积比,喉长喉咀径比等,并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压,以获得截面与流速,实现吸入室的高效率,并对易腐部件均采用了耐腐材料,延长检修周期。 根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性,该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器,供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。
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射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。气相运动所需能量全部来自水泵,气体是在水质点裹胁下运动的。欲求更好地完成这一交换就必须: 1、在吸入室中选取水的合理流速及单股水束的合理截面,以期水束能实现分散度,同时分散后的水质点有具有动量,此时才能以小的水量裹胁多的气体,这是达到低耗高效的起码条件。 2、吸入室水质点与空气的接触达到均匀。 3、使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。 4、制止初始段气相返流,而这一点单靠加长喉管是难以实现的。 5、在混合室中既要在不太长的喉管中实现两相流的均匀混合,又要把利用余速使排出的能量损失达到少。 上述要求是传统的设计方法所生产的射水抽气器难以实现的,这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因。
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冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。冷油器主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷油器)。主要特点:1、采用紫铜管为换热元件,传热系数高,单位长度热面积大,传热量高。2、结构合理,能在较大温度变化范围内保持出油温度稳定,对温度突变及震动有良好抗力。3、装配结构可靠,确保冷却水不会进入汽轮机组。4、翅片光滑无毛刺,无皱折,不易结尘、结垢,流体阻力低。
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冷油器腐蚀保护的步骤: 1.用压缩空气吹扫管束中的水迹,并干燥处理; 2.在喷砂前,对周边设备进行保护围挡防止沙粒影响其它设备; 3.管程介质水可以不对管束封堵,待修复完毕后在吹扫,当管束内不容进入颗粒物时应采用相应的措施将管束口封堵; 4.对管板表面和管内壁进行喷砂处理; 5.喷砂处理后出扫保护部位的灰尘; 6.对保护部位用无水乙醇进行逐步清洗; 7.在保护部位刷涂SD8000材料,并用电动工具将管口部位进行刷涂处理; 8.刷涂材料时避免气孔和材料缺陷部位的存在; 9.刷涂SD8002D,同样不允许气孔和缺损,并用旋转工具将材料涂覆管内。 10.材料固化,打压实验后投入运行。