平度冷油器制造商
发布时间:2024-02-24 00:11:13平度冷油器制造商
润滑油从壳体下部进入,经中间带孔的大隔板和不带孔的小隔板交替流向中心或四周,油在管外呈曲折运动,后由壳体的上部油出口流出。冷却水由水室进入,经四个流程仍由下水室排出。冷油器充油时,出入口油门及放空气门开启,用低压油泵出口门限制油压进行充油,注意充油速度不可过快,油侧空气排净关闭,充油结束。充油时,注意防止油侧超压,设备损坏。冷油器充满油后方可通冷却水。出口水门保持全开,用入口冷却水进行油温调整。两台冷油器采用并联运行,一台备用。
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射水抽气器,它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外,与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一,同时具有如下优点: 1、不存在动、静体的磨损,寿命损耗极低,抽吸内效率不受运行时间的影响,检修间隔期长。 2、对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。 3、有良好的启动性。 4、可实现余速利用。 上述优点对汽轮机组的安全经济运行至关重要,当前国内外火力发电厂的建设日趋大型化,而提高凝汽器真空对大型机组尤关重要。以N200汽轮机为例,当排气压力由0.004MPa升到0.0055MPa时,在相同进气量下,将少发功率2000KW。
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冷油器在电厂中的作用:汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。助利冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。
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1、将冷却水调节电动门设置在冷却器回水侧的好处就是在调节过程中不会引起冷却水断水的现象或者压力低的现象。另外像主机冷油器、氢冷却器都是两个冷却器或者四个冷却器共用一个调节电动门。无论是冷却水进水还是回水,都是由一根总管进入然后分流,如果把调节门设置在进水管上,那么在调节门开度变小的时候,必然会使进水压力降低,从而导致冷却进水不足,甚至是断水。2、因为调节门在调节时是起到一个截流作用。在节流的同时必然会降低冷却水的压力。冷却水再通过冷却器的时候会有一个阻力。如果调节门的开度过小。设置在进水侧。就会造成冷却期内通过的水量过少甚至断水。或者说。少量的水在冷却期内被蒸发形成气阻,影响了冷却效果。
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进水参数的选择:选用本系列节能环保型射水抽气器按规定选用水泵及电机,将获得低耗高效之功能,射水抽气器的进水参数(流量、压力)对提高射抽内效率,降低耗功至关重要,这是因为在设计工作水喷嘴的口径与水压即决定了喷出口的流速。而流速又与喷射角、喉距、面积比及喉长等因素有关,如采用的水泵与抽气器选配不当讲影响使用效果。
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单台冷油器投入的操作顺序:1、检查冷油器放油门是否关闭2、微开冷油器进油门,开启空气门,将空气放尽,关闭油侧空气门3、在操作中严格监视油压、油温、油味、油流正常4、慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不应低于允许范围直至全关。5、润滑油压稳定后关闭进油门。