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莱州冷油器有限公司

发布时间:2024-03-17 00:11:12
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冷油器在电厂中的作用:汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。助利冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。

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冷油器管板面腐蚀快速修复的方法:冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。某企业出现冷油器管板腐蚀问题,换热器管板材质是碳钢,管程材质为不锈钢,因为冷却水里面为地下水,水从水室进入管内流动,油进入壳体在管束外流动,管外流动的透平油和管内流动的循环冷却水通过管壁进行换热,从而达到用水冷却润滑油的目的。冷油器管板腐蚀问题可以采用汉迪可高性能防腐蚀材料进行防腐保护,该材料具有良好的防腐性能,极强的粘接力和优异的耐磨蚀、抗腐蚀性能。并且操作也比较简单。

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管式冷油器清洗一般分为水侧清洗和油侧清洗两部分,清洗需分开进行。管式冷油器水侧清洗管式冷油器水侧清洗主要是清洗水侧管路上的硬垢,由于设备在长期的使用运行当中都有结硬水垢、锈垢、粘泥等混合垢,长期不清洗,会导致热交换率下降,缩短换热器使用寿命。由于换热器冷却效果下降导致测温升高老化,影响设备使用安全。对于管式冷油器水侧的清洗,杭州冠洁采取化学清洗方法。清洗过程中采用对设备无腐蚀的GJ-4E管式冷油器除垢剂加优质的缓蚀剂、促进剂、分散剂等进行清洗,加上优质的缓蚀剂,清洗时设备不会腐蚀。其特点是清洗效率高,工程造价低,对于贵重设备清洗特别适用。

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射水抽气器安装:由于大中小型机组各有一定的特点,为了简化系统并降低空气母管的高度,一般12MW以上机组 射水抽汽器须备用一台水泵,射水抽汽器有两种供水方式: 1:射水抽汽器闭式循环将射水抽气器置于射水箱之上,以射水泵-----抽气器-----水箱循环供水。这是一种快装常规布置方式。2:射水抽汽器开式循环射水泵进水来自循环水进水管,而排水管则接到凝汽器出水管。其优点是:a:夏季可降低水温4—8度,并可提高真空汞柱。b:余速抽气器投用后不影响水温c:在提高进水压力的同时又避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗。其缺点是浪费水源。

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单台冷油器退出的顺序:(1)确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常(2)缓慢关闭退出冷油器的出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在许可范围内(3)冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关(4)慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不低于许可范围,直至全关(5)润滑油压稳定后关闭进油门。

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冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,主要部件有上下水室,壳体管系及充油管路构成,壳体上接有进出水管,进出油管,排水管,排油管,排气管及温度表座。冷却水流程一般为双流程,冷油器一般为立式安装形式,也可卧式安装(选卧式冷油器)。此次需要做管板防腐的为卧式冷油器,管板材质是碳钢,管程材质为不锈钢,管程介质:水(含氯离子PH8-8.5),管程压力:0.2Mpa,壳程介质:油,壳程压力:0.3Mpa,管板直径:635mm,管口直径:11mm,温度:常温。冷却水里面为地下水,由于企业沿海,所用地下水中氯离子含量较高,所以会对管板跟换热管造成腐蚀,尤其是与之相连的焊缝,所以冷油器管板防腐工作显得尤为重要。