浙江射汽抽气器价格

射水抽气器，它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外，与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一，同时具有如下优点：　　1、不存在动、静体的磨损，寿命损耗极低，抽吸内效率不受运行时间的影响，检修间隔期长。　　2、对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。　　3、有良好的启动性。　　4、可实现余速利用。　　上述优点对汽轮机组的安全经济运行至关重要，当前国内外火力发电厂的建设日趋大型化，而提高凝汽器真空对大型机组尤关重要。以N200汽轮机为例，当排气压力由0.004MPa升到0.0055MPa时，在相同进气量下，将少发功率2000KW。

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冷油器腐蚀保护的步骤：　　1.用压缩空气吹扫管束中的水迹，并干燥处理；　　2.在喷砂前，对周边设备进行保护围挡防止沙粒影响其它设备；　　3.管程介质水可以不对管束封堵，待修复完毕后在吹扫，当管束内不容进入颗粒物时应采用相应的措施将管束口封堵；　　4.对管板表面和管内壁进行喷砂处理；　　5.喷砂处理后出扫保护部位的灰尘；　　6.对保护部位用无水乙醇进行逐步清洗；　　7.在保护部位刷涂SD8000材料，并用电动工具将管口部位进行刷涂处理；　　8.刷涂材料时避免气孔和材料缺陷部位的存在；　　9.刷涂SD8002D，同样不允许气孔和缺损，并用旋转工具将材料涂覆管内。　　10.材料固化，打压实验后投入运行。

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汽轮机发电机组正常运行，由于轴承摩擦而消耗了一部分功，冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高，如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行，润滑油温必须保持一定范围内，一般要求进入轴承油温在35-45℃，轴承的排油温升一般为10~15℃，因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。主机冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换，通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高，尤为高压缸进汽侧，冷油器轴颈也向外进行热量传递，所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。

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冷油器串联和并联的优缺点：冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。今天就和冷油器厂家来一起了解一下冷油器串联和并联的优缺点：1、冷油器串联运行的优点有：冷却效果好，油温均匀。2、冷油器串联运行的缺点：油的压降大，漏油时无法隔离。3、冷油器并联运行的优点：油压下降小，隔离方便，可在运行中检修一组。4、冷油器并联运行的缺点：冷却效果差，油温不均匀。

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冷油器入在零米层，离冷却水源近，节省管道，安装检修方便，布置合理。机组停用时，冷油器始终充满油，可以减少充油操作。若冷油器放在运转层，情况正好相反，它离冷却水源较远，管路长，要求冷却水有较高的压力，否则冷油器容易失水；停机后冷油器的油全部回至油箱，使油箱满油。起动时，要先向冷油器充油放尽空气，操作复杂。