金华射汽抽气器制造商

冷油器是电厂汽轮机重要的辅机设备之一，其作用是在汽轮机运行时针对汽轮机润滑系统进行降温，保证汽轮机轴承温度在正常范围内，因此冷油器运行状态的好坏将直接影响机组的安全运行。若在运行中冷油器发生泄漏，会造成汽轮机润滑油压力降低，油系统泄漏，严重时将导致汽轮机轴承系统烧蚀情况出现严重事故。某电厂火电机组，冷油器均为立式管式冷油器，在近期运行过程中，频繁出现冷油器泄漏问题，导致润滑油系统压力降低，油温过高，油品浪费，造成严重的运行隐患。经过分析，造成此问题的主要原因有以下两点：1.冷却水水质问题，受冷却水水质问题影响，冷油器管束与管板连接部位受冷却水内的杂质泥沙冲刷以及水质的腐蚀影响导致的泄漏情况；2.冷油器管束及管板材质问题，在冷油器设计加工制造环节由于管束材质与管板材质选型不匹配及连接工艺缺陷造成的泄漏情况。高分子复合材料现场修复冷油器泄漏技术既能节省时间又可降低修复费用。高分子复合材料有着优异的粘着力和耐腐蚀性能，能防止整个管板表面，尤其是焊缝及胀接部位进一步腐蚀渗漏。列管式冷油器以上内容是由列管式冷油器生产厂家提供！

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新型高效环保射水抽气器属于高效、低耗、防震、环保节能型产品，新型射水抽气器可有效地降低老式射水抽气器运行中的振动问题，因其具有优化的水室分流室结构、喉嘴面积比、异型喉嘴群及合理水束动能，使该抽气器性能在国内处于领先技术水平。它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外，与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一。可替代工业中的真空泵使用。已广泛用于电力、石油、化工、冶金、市政、纺织、水泥、环保等行业。(已为上汽、东汽、青汽等汽轮机厂多台机组配套)

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新型射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须：1、在吸入室中选取水的佳流速及单股水束的佳截面，以期水束能实现佳分散度，同时分散后的水质点又具佳动量，以小的水量裹胁多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。2、吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。3、制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。这一点单靠加长喉管是难以实现的。这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。4、喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到少。

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单台冷油器退出的顺序：（1）确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常（2）缓慢关闭退出冷油器的出水门，开大其他冷油器进水门，保持冷油器出油温度在许可范围内（3）冷油器出油温度稳定后，慢关进水门，直至全关（4）慢关退出冷油器出油门，注意调整油温，注意润滑油压不低于许可范围，直至全关（5）润滑油压稳定后关闭进油门。

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在机组的运行过程中，#1、#2、#5和#6机多次发生冷油器底部端盖漏水或者漏油的故障，尤其在机组启动或者停运过程中，故障发生更是频繁。冷油器的油、水之间的隔离以及油和水的泄漏全部依靠两只O型密封圈，如果一旦两只O型圈出现破损或者移位，造成间隙改变，必然引起泄漏。因为该O型圈的密封面在左右两侧，而不是传统的上下两侧，所以一旦发生泄漏，增加法兰螺栓的紧力并不能减小泄漏量。经过分析，总结了以下几个容易引起O型密封圈间隙变化和破损的原因。1）机组启动或者停运过程中，冷油器油侧和水侧经常发生压力波动，导致O型密封圈移动，使其出现泄漏。2）机组在安装时，如果冷油器内部发生偏心安装，将使O型密封圈的间隙出现异常。在运行中，如果稍微有压力（油侧、水侧）波动，就会造成泄漏。3）每次检修过程中，更换O型密封圈时，因为底部端盖位置狭小，检修中，造成安装不便，往往出现O型圈被铜床压破，近而出现泄漏。每次检修后，水侧发生泄漏的概率要超过油侧，更加证明了现行的设计不便于检修以及保证检修质量。