山东冷油器定做
发布时间:2022-02-09 00:12:05
山东冷油器定做
冷油器在电厂中的作用:汽轮机发电机组正常运行,由于轴承摩擦而消耗了一部分功,冷油器将转化为热量使轴承的润滑油温度升高,如果油温太高轴承有可能发生软化、变形或烧损事故。为使轴承正常运行,润滑油温必须保持一定范围内,一般要求进入轴承油温在35-45℃,轴承的排油温升一般为10~15℃,因而必须将轴承排出来的油冷却以后才能再循环进入轴承润滑。助利冷油器就是冷却主机润滑油的。温度较高的润滑油和低温的冷却水在冷油器中进行热交换,通过调节冷却水流量来达到控制润滑油温度的目的(同时由于转子温度较高,尤为高压缸进汽侧,冷油器轴颈也向外进行热量传递,所以润滑油也具有冷却轴颈的作用)。

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射水抽气器,它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外,与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一,同时具有如下优点: 1、不存在动、静体的磨损,寿命损耗极低,抽吸内效率不受运行时间的影响,检修间隔期长。 2、对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。 3、有良好的启动性。 4、可实现余速利用。 上述优点对汽轮机组的安全经济运行至关重要,当前国内外火力发电厂的建设日趋大型化,而提高凝汽器真空对大型机组尤关重要。以N200汽轮机为例,当排气压力由0.004MPa升到0.0055MPa时,在相同进气量下,将少发功率2000KW。

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单台冷油器退出的顺序:(1)确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常(2)缓慢关闭退出冷油器的出水门,开大其他冷油器进水门,保持冷油器出油温度在许可范围内(3)冷油器出油温度稳定后,慢关进水门,直至全关(4)慢关退出冷油器出油门,注意调整油温,注意润滑油压不低于许可范围,直至全关(5)润滑油压稳定后关闭进油门。

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冷油器串联和并联的优缺点:冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备,冷油器为光管表面式,采用循环水作为介质实现热交换,从而保证轴承入口油温达到规定值,确保机组正常运行。今天就和冷油器厂家来一起了解一下冷油器串联和并联的优缺点:1、冷油器串联运行的优点有:冷却效果好,油温均匀。2、冷油器串联运行的缺点:油的压降大,漏油时无法隔离。3、冷油器并联运行的优点:油压下降小,隔离方便,可在运行中检修一组。4、冷油器并联运行的缺点:冷却效果差,油温不均匀。

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射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。气相运动所需能量全部来自水泵,气体是在水质点裹胁下运动的。欲求更好地完成这一交换就必须: 1、在吸入室中选取水的合理流速及单股水束的合理截面,以期水束能实现分散度,同时分散后的水质点有具有动量,此时才能以小的水量裹胁多的气体,这是达到低耗高效的起码条件。 2、吸入室水质点与空气的接触达到均匀。 3、使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。 4、制止初始段气相返流,而这一点单靠加长喉管是难以实现的。 5、在混合室中既要在不太长的喉管中实现两相流的均匀混合,又要把利用余速使排出的能量损失达到少。 上述要求是传统的设计方法所生产的射水抽气器难以实现的,这也是此前抽气器效率难以提高的主要原因。