南京射水抽气器改造

凝汽器中真空的形成主要原因在启动过程中凝汽器真空是由主、辅抽汽器将汽轮机和凝汽器内大量空气抽出而形成的。在正常运行中，凝汽器真空的形成是由于汽轮机排汽在凝汽器内骤然凝结成水时其比容急剧缩小而形成的。如蒸汽在绝对压力4kp时蒸汽的体积比水的体积大3万倍，当排汽凝结成水后，体积就大为缩小，使凝汽器内形成高度真空。凝结器的真空形成和维持必须具备三个条件：1）凝汽器铜管必须通过一定的冷却水量；2）凝结水泵必须不断地把凝结水抽走，避免水位升高，影响蒸汽的凝结；3）抽汽器必须把漏入的空气和排汽中的其它气体抽走。

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冷油器运行注意事项：1、运行中监视进出口油温和水温变化情况，及时调整，保证润滑油温在35-45℃之间，一般要求38-42℃之间。2、运行中冷却水压力应小于油压，防止泄漏时水漏入油中，影响润滑效果。3、如发现水中带油，应及时查找原因，并密切监视油质及油箱油位，如有泄漏，立即切换至备用冷油器运行。

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多通道射水抽气器的优点:射水抽气器是一种典型的水、气两相流装置。气相运动所需能量全部来自水束，气体在水质点”裹胁”下运动，欲求更好的完成这一交换就必须达到以下几点要求:1在吸入室内选取水的合理流速及合理截面，以期水束能实现合理分散度，同时分散后的水质点又具有合理动量,此时才能以少水量裹胁多的气体，这是实现低耗高效、低震动及噪音的起码条件。2吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。3使水束所裹胁的气体能全部压入喉管，能制止喉管初始段的气相返流。既要在不太长的喉管中实现两相流的均匀混合，又要能利用余速使排出的能量损失达到少。

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射水抽气器的检修过程：（1）拆前将各法兰打好记号，以便按号组装。（2）检查喷嘴、扩散管的结垢和冲刷情况，将积垢打掉．对冲刷部分进行补焊，损坏严重者进行更换。（3）检修抽气止回阀，使之严密性好，销子装设牢固。射水抽气器的检修要求：（1）组装时必须使喷嘴与扩散管中心对正。（2）回装各法兰应满足严密性要求。

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表面式凝汽器的工作原理：凝汽器中装有大量的铜管，并通以循环冷却水。当汽轮机的排汽与凝汽器铜管外表面接触时，因受到铜管内水流的冷却，放出汽化潜热变成凝结水，所放潜热通过铜管管壁不断的传给循环冷却水并被带走。这样排汽就通过凝汽器不断的被凝结下来。排汽被冷却时，其比容急剧缩小，因此，在汽轮机排汽口下凝汽器内部造成较高的真空。凝汽器运行时，冷却水从前水室的下半部分进来，通过冷却水管（换热管）进入后水室，向上折转，再经上半部分冷却水管流向前水室，后排出。低温蒸汽则由进汽口进来，经过冷却水管之间的缝隙往下流动，向管壁放热后凝结为水。

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射水抽气器安装：由于大中小型机组各有一定的特点，为了简化系统并降低空气母管的高度，一般12MW以上机组 射水抽汽器须备用一台水泵，射水抽汽器有两种供水方式： 1：射水抽汽器闭式循环将射水抽气器置于射水箱之上，以射水泵-----抽气器-----水箱循环供水。这是一种快装常规布置方式。2：射水抽汽器开式循环射水泵进水来自循环水进水管，而排水管则接到凝汽器出水管。其优点是：a：夏季可降低水温4—8度，并可提高真空汞柱。b：余速抽气器投用后不影响水温c：在提高进水压力的同时又避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗。其缺点是浪费水源。