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菏泽冷油器定做

发布时间:2022-04-25 00:12:17
菏泽冷油器定做

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安装中的注意事项:射水抽气器的安装质量与抽吸能力密切相关,主要应注意如下几个方面:①抽气器安装应竖直,各段在组合时应严格对中,支撑支架应稳固。②抽气器安装高度应适当,对采用闭式循环的抽气器其余速接口高于水面1.5米以上。本节能环保型,由于出口余速相对小一些,故出口埋入深度不宜过深,否侧会导致在水压偏低或夏季水温升高时,影响抽吸能力,其出口管埋入深度以250-300mm为宜。抽气器的补充冷却水应加至水泵进口处,以发挥其冷却效果。③对闭式循环的抽气器,在夏季,其下置式的抽气器不宜使用,射水箱的结构应有利于空气的排出,上述措施均有助于水箱水温的降低。④抽气器本体安装前应经0.5MPa压力的水压试验,五分钟不漏。⑤当每机仅安装一台抽气器时,空气管道不必过高;当安装两台抽气器时,为避免水经备用抽气器逆止阀返入凝汽器,其空气连通管高度应≥11米。⑥抽气器空气进管口口径一般与凝汽器空气出口管相同,长度应尽量缩短,以降低阻力;在管道上,除阀门及设备接口外,均不采用法兰连接,以减少空气漏入量 

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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道,以降低气阻,根据机组真空系统的具体情况,将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流,增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程,喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构,喉口形状,喉径喷咀面积比,喉长喉咀径比等,并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压,以获得截面与流速,实现吸入室的高效率,并对易腐部件均采用了耐腐材料,延长检修周期。  根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性,该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器,供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。

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冷油器分为哪些类型,各有什么特点?冷油器按照结构方式可以分为管式冷油器和板式冷油器。管式冷油器换热效果差,但造价低,占地面积小,用于小型发电机组。板式冷油器换热效果好,但造成较高,占地面积大,主要用于大型发电机组。

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冷油器管板面腐蚀的原因::1、水质变化:由于冷油器的水质一般是循环冷却水,一般含有各种杂质以及酸类,颗粒物等,容易造成冷油器腐蚀。2、垢下腐蚀:长时间的使用会造成管束内附着一层垢状物,对管束、管板等部位造成腐蚀,严重可导致穿孔,造成冷油器运行效率低下。3、水质调节不合适:一般会往循环水中加酸调节水的PH,如果加酸过量也容易造成设备的腐蚀穿孔。4、电化学腐蚀:氧气以及其他的有害气体可能会在循环的过程中被带入冷却水系统中,设备如果长期储水停用会造成严重腐蚀。

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射水抽气器,它除了具有结构简单、安全可靠等优点以外,与旋转式真空泵相比建设投资为后者的七分之一,同时具有如下优点:  1、不存在动、静体的磨损,寿命损耗极低,抽吸内效率不受运行时间的影响,检修间隔期长。  2、对工作水所含杂质的质量浓度及体积浓度要求低。  3、有良好的启动性。  4、可实现余速利用。  上述优点对汽轮机组的安全经济运行至关重要,当前国内外火力发电厂的建设日趋大型化,而提高凝汽器真空对大型机组尤关重要。以N200汽轮机为例,当排气压力由0.004MPa升到0.0055MPa时,在相同进气量下,将少发功率2000KW。

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冷油器是电厂汽轮机重要的辅机设备之一,其作用是在汽轮机运行时针对汽轮机润滑系统进行降温,保证汽轮机轴承温度在正常范围内,因此冷油器运行状态的好坏将直接影响机组的安全运行。若在运行中冷油器发生泄漏,会造成汽轮机润滑油压力降低,油系统泄漏,严重时将导致汽轮机轴承系统烧蚀情况出现严重事故。某电厂火电机组,冷油器均为立式管式冷油器,在近期运行过程中,频繁出现冷油器泄漏问题,导致润滑油系统压力降低,油温过高,油品浪费,造成严重的运行隐患。经过分析,造成此问题的主要原因有以下两点:1.冷却水水质问题,受冷却水水质问题影响,冷油器管束与管板连接部位受冷却水内的杂质泥沙冲刷以及水质的腐蚀影响导致的泄漏情况;2.冷油器管束及管板材质问题,在冷油器设计加工制造环节由于管束材质与管板材质选型不匹配及连接工艺缺陷造成的泄漏情况。高分子复合材料现场修复冷油器泄漏技术既能节省时间又可降低修复费用。高分子复合材料有着优异的粘着力和耐腐蚀性能,能防止整个管板表面,尤其是焊缝及胀接部位进一步腐蚀渗漏。列管式冷油器以上内容是由列管式冷油器生产厂家提供!