滨州射水抽气器改造

新型射水抽气器结构原理打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么要让水质点裹胁更多的气体来提高凝汽器真空，保证安全运行就必须：1、在吸入室中选取水的佳流速及单股水束的佳截面，以期水束能实现佳分散度，同时分散后的水质点又具佳动量，以小的水量裹胁多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。2、吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。3、制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。这一点单靠加长喉管是难以实现的。这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的。4、喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到少。

滨州射水抽气器改造

冷油器串联和并联的优缺点：冷油器是电力系统中汽轮机配套使用的透平油冷却设备，冷油器为光管表面式，采用循环水作为介质实现热交换，从而保证轴承入口油温达到规定值，确保机组正常运行。今天就和冷油器厂家来一起了解一下冷油器串联和并联的优缺点：1、冷油器串联运行的优点有：冷却效果好，油温均匀。2、冷油器串联运行的缺点：油的压降大，漏油时无法隔离。3、冷油器并联运行的优点：油压下降小，隔离方便，可在运行中检修一组。4、冷油器并联运行的缺点：冷却效果差，油温不均匀。

滨州射水抽气器改造

避免冷却器内冷却水中断。因为调节门经常开开关关，阀蕊脱落的可能性比较大。而且我考虑还有一点就是。如果装设在进水侧，当调节门开度很小的时候。调节门后侧的压力就会降得很低。就不能使冷却器内充满水。从而降低冷却效果。同时如果主机冷油器断水，将会造成润滑油温迅速升高，从而引起轴承金属温度或者回油温度过高，造成机组保护动作跳闸。

滨州射水抽气器改造

单台冷油器退出的顺序：（1）确定要退出冷油器以外的冷油器运行正常（2）缓慢关闭退出冷油器的出水门，开大其他冷油器进水门，保持冷油器出油温度在许可范围内（3）冷油器出油温度稳定后，慢关进水门，直至全关（4）慢关退出冷油器出油门，注意调整油温，注意润滑油压不低于许可范围，直至全关（5）润滑油压稳定后关闭进油门。