文登冷油器有限公司

射水抽气器安装：由于大中小型机组各有一定的特点，为了简化系统并降低空气母管的高度，一般12MW以上机组 射水抽汽器须备用一台水泵，射水抽汽器有两种供水方式： 1：射水抽汽器闭式循环将射水抽气器置于射水箱之上，以射水泵-----抽气器-----水箱循环供水。这是一种快装常规布置方式。2：射水抽汽器开式循环射水泵进水来自循环水进水管，而排水管则接到凝汽器出水管。其优点是：a：夏季可降低水温4—8度，并可提高真空汞柱。b：余速抽气器投用后不影响水温c：在提高进水压力的同时又避免了因排出气体的过压缩而引起的功率损耗。其缺点是浪费水源。

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避免冷却器内冷却水中断。因为调节门经常开开关关，阀蕊脱落的可能性比较大。而且我考虑还有一点就是。如果装设在进水侧，当调节门开度很小的时候。调节门后侧的压力就会降得很低。就不能使冷却器内充满水。从而降低冷却效果。同时如果主机冷油器断水，将会造成润滑油温迅速升高，从而引起轴承金属温度或者回油温度过高，造成机组保护动作跳闸。

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凝结水产生过冷却的主要原因：1、凝结器汽侧积空气，使蒸汽分压力下降。从而凝结水温度降低。2、运行中凝结器水位过高。淹没了一些冷却水管，形成凝结水过冷却。3、凝结器冷却水管排列不佳或布置过密，使凝结水的冷却水管外形成一层水膜。此水膜外层温度接近蒸汽饱和温度，而膜内层紧贴不锈钢管外壁，因而接近或等于冷却水温，当水膜变厚下垂成水滴时，此水滴温度是水膜平均温度，显然低于饱和温度，从而产生过冷却。

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射水抽气机打破了传统的水、气垂直交错流动的设计模式，且不说传统设计方法不尽合理，在工作机理上也相悖。大家知道气相运动所需能量全来自水束，那么让气体在水质点裹胁下更好运动，就必须：在吸入室中选取水的合理流速及单股水束的合理截面，以期水束能实现合理分散度，同时分散后的水质点又具合理动量，此时才能以小的水量裹胁多的气体，这是达到低耗高效的起码条件。吸入室内水质点与空气的接触达到均匀。且使水束所裹胁的气体能全部压入喉管。制止初始段的气相返流偏流，以免造成冲击四壁而发生震动磨损。这一点单靠加长喉管是难以实现的。这是吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比，进水参数（水量水压）等实现的喉管的结构分气体压入段，旋涡强化段及增压段三部份。能实现两相流的均匀混合，降低气阻，消除气相偏流，增加两相质点能量交换，又能利用余速使排出的能量损失达到少。

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在润滑油需要循环和对润滑油降温的地方，都需要冷油器，以火力发电厂为例子，冷油器主要有：主机润滑油冷油器，EH油冷油器，给水泵润滑油冷油器，液耦工作油冷油器，小汽轮机润滑油冷油器，密封油冷油器，磨煤机润滑油站冷油器，控制油站冷油器，引风机油站，送风机油站及一次风机油站冷油器等。

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在结构上它采用了吸入室内有分流室结构作为主要通道和小孔组合式的辅通道，以降低气阻，根据机组真空系统的具体情况，将抽气器设计成单通道或多通道。消除气相偏流，增加两相质点能量交换。为了强化气水两相流在喉管内混合过程，喉管的结构分成气体压入段、旋涡强化段及增压段三个部分。本装置应用了新的计算机方法经过对比实验确定了吸入室几何结构，喉口形状，喉径喷咀面积比，喉长喉咀径比等，并根据不同抽气器的容量选择通道数及水压，以获得截面与流速，实现吸入室的高效率，并对易腐部件均采用了耐腐材料，延长检修周期。　　根据等截面喉管末端仍具有较高流速及整个喉管间互不干涉特性，该型抽气器在喉管出口端设置了后置式抽气器，供汽机分场抽吸轴封加热处不凝结气体之用。